KOHAR (Korek Harian) Motor 4 Tak

Bagian (5) Tamat Aplikasi Filter Udara Racing Banyak salah kaprah penggunaan karburator yang tanpa filter udara, mentang-mentang motor udah menganut korek, congor karburator kaga di tutup emang ada baik dan buruknya, tapi kebanyakan buruknya. baiknya karbu tanpa pasang filter untuk akselerasi dan putaran bawah oke, tapi pada putaran atas biasanya jelek, karena terlalu banyak udara yang masuk, sehingga campuran molekul bensin dan udara tidak seimbang, terlalu banyak udara sehingga mengganggu kinerja mesin, bahkan bisa over heat ( panas ) dan ujung-ujungnya bleduk atau macet. jeleknya selain putaran atasnya kosong,karbu tanpa filter bisa membuat debu atau bahkan krikil bisa masuk ke ruang bakar dan menyebabkan baret pada dinding silinder bahkan bisa-bisa klep,piston bisa ancur mania..nah obat supaya tidak terjadi masalah demikian pergunakan filter udara jenis racing, yang sudah terbukti oke buat motor yang menganut kohar, seperti produk K&N yang di klaim paling bagus untuk filter udara jenis racing, di pasaran banyak variasi lainnya, harganyapun beraneka ragam, seperti : K&N di jual harga Rp. 300.000-500.000 Koso di jual Rp. 200.000-400.000 selamat mencoba...